Tips Merawat dan Cara Service Sepeda Motor 4 Tak Sendiri
Sebelum saya menulis penjelasan detailnya disini saya akan sedikit memberikan gambaran mengenai motor yang jarang dirawat atau di service.Coba anda bayangkan sendiri jika anda memiliki motor tapi jarang dirawat atau jarang di service ibaratnya seperti ada seorang manusia yang jarang mandi ,meliki bau tak sedap ,tampilan kumuh serta gak enak kalau dekat dekat dengan orang tersebut. Nah bayangkan jika hal tersebut terdapat pada motor anda, maka apa yang terjadi jika motor jarang dirawat atau diservice ….? tentu saja Motor Tersebut tidak akan nyaman untuk di kendarai baik untuk perjalanan jarak jauh atau dekat.
Ok untuk berikut ini saya ingin bagikan beberapa tips bagaimana cara merawat sepeda motor agar awet dan juga memiliki kenyamanan berkendara yang maksimal.
Tips merawat sepeda motor :
Berikut ini beberapa tips mengenai cara merawat motor yang bisa anda coba dirumah ,lakukan selalu dan ulangi sampai anda benar benar paham.- Untuk yang pertama coba anda periksa bagian rantai motor ,apakah sudah kendor atau masih kencang , jika rantai motor anda kendor anda bisa coba kencangkan dengan jarak bebas 20-30 mm.Perlu di ketahui bahwa memerika rentai motor juga sangat penting agar perjalanan anda lancar dan maksimal.
- Selanjutnya coba anda periksa tekanan angin yang terdapat pada ban motor anda ,kenapa harus selalu check tekanan ban motor , tujuanya yaitu untuk mencegah terjadinya kebocoran,selain itu juga agar masa umur ban lebih awet serta penggunaan pemakaian bahan bakar yang lebih irit karena motor tidak terlalu banyak mengeluarkan tenaga
- Setelah tekanan angin pada ban sudah anda check dan tidak ada masalah selanjutnya anda bisa coba periksa bagian rem, jika minyak yang terdapat pada rem di bawah batas minimal ( type cakram ) anda bisa coba dengan mengisi dengan minyak rem sesuai standartnya yang digunakan , jika anda tidak bisa cara mengisinya anda bisa coba baca artikel saya yang membahas mengenai Cara Memasang Oli Rem Cakram. Anda bisa isi sampai batas maksimal.
- Jika pada bagian rem sudah beres coba anda periksa untuk ketinggian oli mesin, oya perlu anda ketahui jangan sampai oli mesin sampai kehabisan,Jika oli mesin sampai kahabisan maka akan menyebabkan mesin menjadi rusak . Untuk itu anda bisa segera check dan periksa ketinggian oli mesin , kalau di batas minimal anda bisa segera mengisi oli yang sama dengan sebelumnya .Jika habis anda bisa menguras dan mengisi kembali sampai batas maksimal jangan kelebihan jika melebihi batas maksimal nanti akan akan berpengaruh pada responsibilitas mesin.
- Selanjutnya anda juga bisa coba periksa ketinggian air radiator ( type motor yang menggunakan pendingin radiator ,misalnya saja motor new vixion , dan lain sebagainya) jika air radiator akan habis atau berada dibawah batas minimal anda bisa coba untuk mengisi sampai batas maksimal, jangan air radiator pada motor anda kehabisan, karena jika kalau kehabisan air radiator maka akan menyebabkan mesin bisa rusak.
- Selanjutnya adalah Pemeriksaan air accu (aki motor) jika air motor anda berada dibawah batas coba anda tambahkan dengan air accu tambah (air accu tambah umumnya tutup kemasan berwarna biru) yang bisa anda beli di bengkel motor terdekat di kota anda .Jika Tidak Bisa mengisi Air Accu atau aki Motor anda bisa coba Baca Tulisan saya sebelumnya yang membahas
Posting Komentar